2月25日深夜，接触网工对金台铁路接触网的定位器进行更换。2月25日22时许，在金台铁路官园隧道内，浙江省交通集团金温铁道公司临海南接触网工区副工长徐天阳带着3名员工穿戴好安全带，登上6米多高的轨道作业车准备开启当晚的“夜生活”---他们要对工区管内10公里的接触网设备进行全面检修。2月26日凌晨，接触网工给金台铁路接触网加装锚段关节内锚支卡子铜垫片。22时30分，随着作业命令的下达，大家迅速按照作业分工，分头行动。现场作业车的轰鸣声、呼唤应答声、扳手钳子的碰撞声此起彼伏，接触网工头灯光束随着视线的方向时而聚焦、时而扫过。2月26日凌晨，接触网工对金台铁路接触网进行清理回流线异物作业。完成隧道内的检修任务后，徐天阳通过对讲机与轨道车司机联系，将轨道车运行至隧道外来到了高度有20余米的临海跨金台高速特大桥上，开始进行对接触网隔离开关、避雷器以及附加导线的检修作业。避雷器本体、高压侧脱离器的状态、动作计数器的显示、引线的驰度以及各部连接螺栓都是检修的重点。2月25日深夜，接触网工对金台铁路接触网进行吊弦导高精调作业。2月26日02时00分，随着轨道车轰鸣声间歇，经过多分钟的奋战，顺利完成了检修任务，当晚徐天阳他们完成4处隔离开关、五处避雷器检修和3处问题克缺，作业结束回到工区，已是凌晨3点钟。金温铁道公司96名接触网工承担着金台铁路接触网供电设备的检修养护任务。为确保春运期间供电安全、列车平稳运行，徐天阳他们利用每个“天窗点”，对接触网进行全面检修，排除接触网设备零部件松脱、绝缘子闪络跳闸等故障，保障接触网状态良好。（龚天聪王东方图/文）
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