“晓丰，压滤机卡子最近脱落有点频繁，这个软管材质还是不行，太容易破损了。”减排车间主操苏旭向技术员王晓丰反馈这一问题。车间共17台压滤机，每台压滤机上有条软管。这看似不大，又显得极为繁琐的问题，却困扰着操作人员。作为公司生产的最后一道工序，车间压滤机肩负着绿色发展的重要使命。压滤机出液软管是滤液由滤板流入集液总管的通道，由于卡子固定不牢固或因软管位置安装不合适导致的软管弯曲变形现象时有发生，不仅破坏现场环境卫生，还会增加职工劳动强度。
“虽然只是一个软管连接的问题，但是却不能小觑。要想助推‘三转’战略快速落地，咱们一线职工，就得从解决身边一个个实际问题抓起！”副主任王荣瑞说到。为此车间成立技术攻关组，小组成员首先对软管材质进行研究。目前，车间采用的是普通橡胶软管，受天气与处理介质温度影响极易变形破损。“什么样的材质既能长久使用，又能便于安装呢？”带着这样的问题，技术员王晓丰开始四处搜罗。在能想到的材料中，他找到黑胶皮管、橡胶钢丝软管和钢丝软管，迅速着手进行上机试验。经过一个月的试验，他发现橡胶钢丝软管耐高温、不易弯曲变形，还能保证压滤机出液顺畅。在固定方面，他又尝试将软管由单卡子改用双卡子进行加固，保证了软管牢固性。软管材质的问题解决了，攻关小组又开始对压滤机集液管的安装位置探讨起来。集液管安装位置决定着橡胶钢丝软管安装的弧度，弧度越圆相对滤板出液越通畅，小组成员拿着新压滤机、旧压滤机的图纸反复测量对比。旧压滤机集液管安装未将滤板出液口与集液管进口对齐，造成软管弧度不够呈直角弯曲，导致软管内憋压脱落。经攻关小组讨论及实际论证，终于敲定了最后的改造方案：将所有滤板放置压滤机中间位置，使压紧板与第一块滤板、止推板与最后一块滤板距离相等。每块滤板出液孔与集液管进口对齐后，启动压滤机卸料程序，将滤板全部移位至压滤机机头处，将第一块滤板出液孔与集液管第一个进口用软管连接并保持圆形弧度。安装准确无误后，拆下软管，对比此软管长度，切割整台压滤机所需的根钢丝软管并进行安装。安装过程中压滤机呈松开状态，将集液管南移40厘米后，使滤板出液孔与集液管进口位置相匹配。通过在13#新压滤机上实施论证，压紧松开软管都能保持一定弧度，每台压滤机不仅可节约软管用量50米，而且有效避免了软管过长，造成脱落的现象。同时，软管采用双卡子与滤板连接固定，彻底解决了软管脱落问题，使现场设备布局更加合理，最大限度提高了软管的利用率，减少职工劳动强度的同时，进一步改善现场环境，保障生产系统稳定运行。一个细小问题的背后就可能引起一系列的连锁反应，一个小改造就有可能创造更大的利益。古代思想家老子言：“天下大事必作于细，天下难事必作于易”。在把握大方向、大战略的前提下，还要密切