卡子门立交地面标线重大调整

南京市民请重视!

卡子门立交进城方位,

大地标线强大调度,

添加了一股车道!

你觉察了吗?

看图!

图片方位

进城方位

南京交管部门示意

岑岭期间卡子门立交进城方位全年位居南京道路拥挤排行前列,为缓和道路拥挤,提拔通畅效率,交管部门在卡子门立交进城方位增设一股车道,将正本的5股行车道增至6股,同时将最右边车道配置为定向车道,淘汰车流交错。

你看出来了吗?

在图中圈出来的地方,

从五股车道,

添加到了六股车道!

图片方位

出城方位

从机场高速、双龙街高架两条倏地路投入城区的车流在卡子门立交实行汇流,再离别驶向内环东线、内环南线以及宏光路、龙蟠中路匝道方位。

个中双龙街高架早岑岭每小时来车流量为辆、晚岑岭为辆;机场高速早岑岭每小时来车流量为辆、晚岑岭为辆。由于干线六股车道,到此变为五股车道,同时左右变道交错致使卡子门立交岑岭期间车多疾驶。

这回调度,即是为了淘汰车流交错,同时添加车辆的列队等待空间,将正本最右边一股车道实行全心调度变“两股”,增设出了一股定向车道。

圈中地方强调后以下

图片方位

出城方位

左边这条即是新增设的定向车道了

那添加车道后,

这个地点何如走?

请重视!

戳中心

原有驶向内环南线的两股车道增至三股,

最右边驶向宏光路、龙蟠中路方位的车道配置为定向车道,

防止从双龙街高架驶来车辆陆续向左边变道,作对后方车辆平常行驶。

从10月9日早岑岭景况来看,

由于增设一股车道和定向车道,

卡子门立交进城方位车辆列队长度

与往常比拟淘汰三分之一,

车辆交错景况有所缓和。

为便于司机调查,

南京交管部门在大地,

喷涂了车道行驶方位对应文字。

南京交警揭示,开车经由卡子门立交时请凭借大地标记通畅,从双龙街高架驶向内环东线车辆请从最右边道路通畅加倍便利敏捷。

泉源:江苏交通播送网(ID:jsjs),记者邵伟,归纳南京交警

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