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　　天津烟草物流中心物流条烟分拣系统由一组备货系统和四条分拣线组成。

　　每组分拣设备包含通道机和卧式机两个子系统。其中，卧式机补货线设有开箱岗位，该岗位操作工在件烟到达开箱位置时进行人工开箱，开箱时，员工首先划开件烟烟箱侧面和正面封装胶带，然后打开烟箱箱盖，并使用烟箱“卡子”（其主要作用是对箱盖进行固定，以保证补货输送的稳定性和补货推烟的流畅性，以及件烟和空箱输送时故障率的降低））固定箱盖，最后启动输送，件烟进入下一个环节——补货。具体补货流程如下~

　　卧式机补货线每天需要完成约件烟的补货，开箱操作工工作时，搬运“卡子”、固定“卡子”（俗称“上卡子“）是劳动强度较大的操作环节。

　　这是有“卡子”状态下的件烟运输与推送过程~

　　如何设计一套导向装置，替代“卡子”的作用，从根本上解决“卡子”带来的操作步骤增加和劳动强度加大的问题？

　　通过对卧式机补货线的研究，该物流中心设计了支撑、导向、整理等装置，设计分主体和辅助两个部分组成。主体是由支撑支架、不锈钢导向板组成，主要功能是对件烟和空箱皮在补货线上行进时进行导向限位。辅助部分分为推烟辅助和输送辅助。推烟辅助结构由弧形推头和理烟整形组成，主要功能是在没有“卡子”约束情况下将条烟从烟箱中顺利推出，实现条烟与烟箱分离；理烟整形机构是保证条烟被推出后码放整齐，以免对下一环节——补货造成不利影响。输送辅助分跨梯导向和空箱回收导向两个环节，主要功能是在输送过程中给烟箱行进足够的空间，尽可能地减少卡箱、并箱等故障的发生。

　　导向装置主体部分是利用导向板对烟箱箱盖进行限位，如下图～

　　图示左侧的箱盖未打开，这一方式可以减少件烟在输送中占用的宽度。如果完全打开，烟箱占用的宽度将增加约mm，按补货线的长度，将减少补货缓存数量约30%，大大降低了补货效率。

　　烟箱在推烟机构动作完成变为空烟箱后，箱盖未打开的情况下，左侧箱盖被推入空箱内能有效地支撑空烟箱。如下图，箱盖给空箱的力F起到支撑作用～

　　而完全打开的空烟箱则很容易发生“倒塌”的情况，实验测试概率超过60%，直接导致补货线卡烟箱，增加故障率，不利于补货线的顺畅运行。

　　导向装置辅助部分——推烟辅助，一是对推烟机构推头进行改动，由原长方形推头变为一侧弧形的推头，并把推头加长以利于推头退回，防止推头退回时被箱盖卡住（如下图），弧形推头加装轴承，轴承可以使得推头弧面作用在未打开的箱皮时由原滑动摩擦变为滚动摩擦，有效降低摩擦力，保证推烟成功率超过99%。二是增加理烟机构，对推出的条烟进行限位整理，确保条烟码放整齐，以保证下一环节的顺利进行。三是增加输送辅助，由于烟箱未“上卡子”，空烟箱的箱盖没有“卡子”的约束，空烟箱的占用空间（长宽高）都增加，输送辅助要在各个环节进行限位和导向，保证输送的顺利进行。

　　通过导向装置的创新设计，员工在操作过程中不再使用“卡子”，开箱时只需打开烟箱箱盖，并按补货方向保持箱盖同向，然后启动输送，在导向板的限位下输送至预设位置后停止，系统自动启动带有弧形推头的推烟机构推动烟箱内条烟，实现条烟和箱皮分离，待推头复位后，系统重新启动输送，将空箱输送至空箱回收处，空烟箱按要求整理码放，条烟补货结束。

　　分拣设备导向装置优化，提高了运行的安全性，单次开箱效率提高近20%，补货效率更高，烟箱回收的质量更好。同时，卧式机开箱岗位和空箱回收岗位的劳动强度明显降低，劳动强度分别降低15%和8%，减少了用工。

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