安装提示：三阳巡航是一款单前轮博世9.1ABS。后轮ABS的升级换代了博世9.1双通道ABS泵，一般来说，是更换ABS泵，增加一个50CM制动油管（汽车前后有传感器和齿圈）。提前买一些带壳螺丝和卡子，因为拆卸时经常会坏掉。我先把前、后刹车油放在一边（从上下拆开可以放油），同时拆卸壳体，软管直接连接到一个干净的空矿泉水瓶里灌入刹车油，刹车油放在前面和后面。外壳也破了。直接取下前面的ABS线（这个有一个卡片小的卡片按下，移动打开），然后拆下油管直接拆下。（双通道ABS可直接连接到前照灯后面的ABS测试，无需拆卸面板），所有的修改都没有经过很长时间的测试。如果你有任何问题，你可以分享。
一、ABS改性材料的制备：
1、博世9.1双通道ABS泵（如开头）（-）可确认博世9.1，第二行数字为制造）；
2、50cm制动油管，头部90度（或75度），一端0度；
3、一瓶刹车油50ML
4、8mm内径软管长20CM（排出制动空气，软管足够）；
5、梅花螺丝刀，8mm扳手，10mm套筒扳手，12mm套筒扳手。
二、如何测试和检查ABS泵是否处于良好状态？
原来的ABS泵在前照灯后面。ABS泵需要安装并堵塞以确认，安装ABS泵，插上插头（不需要连接刹车油管），打开开关锁，仪表板上的ABS灯常亮，大车前进，速度达到4km/h，仪表板上的ABS灯熄灭，这意味着ABS泵回路状况良好，工作正常，然后可以安装油管进行排气。（双通道ABS可以直接连接到线路上，ABS可以连接到前照灯的后部，并且可以在不拆卸面板的情况下测试后打开推进器，OK的测试正在拆卸中）
三、接线博世9.1双通道ABS泵可直接更换，无需更换任何线路，后轮传感器最初连接到ABS泵，拔出插头，用ABS泵更换。对于ABS泵，只拧上四根油管并插入一个塞子；油管连接从左到右后接卡钳、后制动器上泵、前制动器上泵和前制动器卡钳。50cm制动油管连接后制动上泵和ABS泵，原车后制动油管连接ABS泵。注意油管，油管两边可以是左右，也可以是水龙头在一边。（图中其他车）
四、安装ABS泵和管道后，排气方法如下：
1、打开上泵油箱盖；拧下下下泵放气螺钉，向油箱里加加注制动油；插入下泵软管，当油从软管流出时，将油管放入准备好的空瓶中。
2、反复按下制动手柄，制动油和大量气泡将从油管中流出，（注意油箱内的刹车油不能打底，要及时添加！空气将在底部进入），当油管排出的制动油无气泡时，拔出下泵的油管，拧紧排气螺钉；向上泵加注制动油至规定上限，盖上泵油箱盖。底部瓶子里的油（如果干净的话）可以重新使用。
五、
其他车型提示：齿圈齿数为轮胎周长，齿数除以△28即可得到，齿圈传感器0.5毫米之间的距离以及齿与穿孔之间的中心距离不得小于2.5mm，存在重新安装的风险，只是大家交流，改装的后果应该自己承担，建议你慢慢采取适当措施，找到一条不好的路，低速测试abs，不要以10KM/h的速度运行高速测试，记住！我工作忙，不会帮你改装的，我只是和你分享我的经验，以免走弯路，您可以添加