车主把自己的牧马人恢复原貌后送至车管所查验,然而,经民警查验发现,仍旧不符合标准,部分车辆改装的悬挂等还没有恢复原状。
乌鲁木齐晚报讯(记者彭芳通讯员张丹摄影报道)铁质的前后保险杠、加高的车身悬挂、加宽的轮距、加大的轮胎,炫酷的改装车在城市里相当惹眼,然而,提高自身回头率、通过率、安全性的同时,也给行人及其他驾驶人的安全带来了威胁。
一个月之前,针对乌鲁木齐市部分非法改装车的车主,交警进行了首轮约谈。
乌鲁木齐市车管所综合科民警吴占清介绍,经过首府车管所前期排查,首批确认出余辆车存在严重非法改装情况,其中仅牧马人就占90余辆。车管所工作人员首先分批通知相关车主约谈,并要求其将车辆恢复原状。整改完毕的,可前往车管所重新查验。
针对拒不整改的车辆,警方将依法锁定非法改装车辆的相关信息,这也意味着,在通过整改查验之前,车主将不能办理审车、过户等车辆相关业务。另外,首府交警部门还将对非法改装车辆展开道路巡查,对现场查处的非法改装车辆处以元罚款,并责令限期整改。
16辆牧马人恢复原貌八成未通过查验
拆了部分改装件的16辆牧马人,经工作人员查验确认,仍有80%的车辆并没有将车恢复成出厂时的原状,因此,还须进行再次整改及二次复验。
5月18日11时,在市车管所卡子湾办公点停车场内,16辆牧马人整齐地停成一排,等待车管所工作人员做整改后的查验,然而,查验结果并不理想。
记者发现,车主们的牧马人虽然颜色各异,但从外观来看,没有了平日在道路上看到的金属保险杠、炫酷排灯等改装元素。但仔细观察,仍旧可以看出,整排车“个子”有高有矮,四个轮胎有的像是穿了大鞋子般,已超出车身宽度。
车管所安监科副科长吕文婷介绍,通过此次查验,可以明显看出车主们将部分改装件拆除了,但并没有完全将车恢复原状。“比如,有的车改装了车辆悬挂,使车身整体高了,也有的车换了大车轮,应该是为了提高越野能力,还有的车主在车外加装了涉水喉,虽然能够降低车辆越野时发动机进水的几率,但这些都属于非法改装。”
车主为玩越野改装车辆改装费10万~50万元
牧马人车队负责人陈明介绍,在乌鲁木齐市,他们团队中大约有余辆牧马人,其中60%都是改装车,车主都是越野发烧友,根据自身需求,改装费用少则十来万,最高的花了50余万元进行改装。
“车是到野外去的时候才开,当时改装主要考虑的是越野性能和安全性,却没有考虑到对他人的影响和危害。”陈明说,在接到车管所工作人员的电话通知后,他也积极跟车友们沟通、做工作,“我们愿意把车改回来,要对自己和其他人的安全负责。”
当年花48万买了牧马人,并花20多万改装后,车主汪明书说,他的车基本都是在沙漠、戈壁上跑,他还特意将前后保险杠改装成铁质的。在接到车管所通知后,他又花了五六千元,将车改回了原貌。
“虽然改回来的车,越野性能会大打折扣,可能有些地方我们就去不成了,但我们也可以调整计划,换些安全、相对好走的路去跑,这样平时在马路上走,也放心些,不用担心出事故给别的车辆造成过大的损失。”汪明书说。
五类加装情形属合法
并非车辆加装相关装置都属于非法改装范畴,市车管所安监科副科长吕文婷介绍,依照《机动车登记规定》,五类情形的改装、加装是可以合法化的,车主只要不影响交通安全及号牌识别,机动车所有人不需要办理变更登记,直接加装即可。
1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置,但加装的装置不可改装成其他材质,不能遮挡机动车号牌,不可有外部凸起物;
2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
3、增加机动车车内装饰,但不可影响驾驶人视线;
4、加装车顶行李架,不能超过车身长度的三分之一;
5、变更车身颜色的,须变更后十日内到车管所进行备案,目前只认定喷漆变更,车身贴膜将不予变更认可。
(来源:乌鲁木齐晚报)