机场二通道整个机场二通道（北段）建设工程，预计于年完工，届时北段将全面贯通，承接已建成通车的江宁段，通达禄口机场。
机场二通道起于小行立交，向南经过数字大道、龙西路、大周路，跨过秦淮新河后，下穿京沪高铁，再通过牛首山穿山隧道，进入老宁丹路，止于规划的机场西大门，路线连接南京主城、江宁副城以及禄口新城，全长约33km。
以凤信路为界，分为机场二通道南段、北段。北段为城市快速路，总长约1.2km；南段即省道，等级为一级公路。
其中，机场二通道北段主线南起凤信路以北预留高架接口，北至小行立交预留匝道接口；辅道南起凤信路，北至软件大道后形成T型交叉路口。建设工程采用明挖方式穿过尤家凹山体，隧道结构类似“品”字形，主线隧道双向六车道，衔接至省道，地面辅道直接凤信路，行人和非机动车可于此通行。
机场二通道绕城以北段贯通后，直接城西干道“井”字快速内环，有效分担机场高速交通压力，缓解卡子门拥堵问题，同时，道路的通车将为铁心桥、西善桥片区增添一条重要的快速化轴向通道，进一步提升片区互联互通，为区域经济发展注入新的动力。
跨区断头路建设一直是南京重点民生实事项目，目前南京正在主力推进16个主城跨区断头路项目建设。
1、经天路南延，一标段顺利通过竣工验收
经天路南延位于仙林龙王山以南青龙片区，北起麟岗大道，南至思邈路，全长1.34公里，是最早一批启动的青龙片区市政道路项目。
经过一年多的施工建设，经天路南延（东流路）项目一标段顺利通过竣工验收，打通后将与区域内数条主干道对接，拉近江宁、仙林与孟北地区的距离。
△经天路南延，图源：南京仙林2、东麒路北延工程，预计今年年底建成东麒路北延工程是连接栖霞、江宁的一条重要通道，项目沿老东麒路向北上跨沪宁高速公路，终点接仙林大学城汇通路南延，路基总宽度45米，设置双向六车道，设计时速60km/h，道路全长约2.5公里。根据消息，东麒路北延工程预计今年年底基本建成！建成后将成为麒麟通往仙林最快捷的道路之一！
△东麒路北延，图源：南京建设
3、天印大道北延，全线预计于年建成通车
作为连接江宁与南京主城南部的新通道，天印大道北延也正加快推进，项目预计全线于年建成通车。项目北起承天大道桥，南至宏运大道，全长约2.7公里，设计为双向六车道。建成后，天印大道与承天大道将实现无缝对接，江宁与南部新城路网联通进一步完善。届时，江宁市民可从天印大道一路北上，跨过秦淮湾大桥，直接进入南部新城和主城东部，极大缓解卡子门和双龙大道周边的交通压力。
△天印大道北延，图源：南京建设4、绿都大道，主体结构全线贯通绿都大道项目北起宏运大道，向南以桥梁形式先后跨越滨河路、秦淮新河、秦淮路后落地，终于董村路与通淮街交叉口，道路全长约1.26公里。近日，随着最后一片预制箱梁铺设完成，秦淮新河南岸桥梁与主桥顺利合龙，标志着绿都大道主体结构全线贯通。未来通车后为促进南京南站与百家湖片区互联互通、融合发展提供交通保障。届时，百家湖居民可由主线桥直通南站，周边明城大道、双龙大道高峰期交通压力也将得到有效缓解。