前有昂科旗，后有这两天的昂科威S和昂科威PLUS，别克在中型SUV豪华舒适打造上一直是不竭余力。一台车子乘坐的舒适性，跟我们感受到的噪音有很大关系。别克一直在这方面做得比较出色的就是它的静音效果。今天就以今年主打车型昂科威PLUS为例来看一看它是如何打造图书馆级别的静谧性的。
昂科威PLUS采用的Quiet-tuningTM静音科技图书馆级静音科技，打造宁静舒适座舱。其实主要是通过三个核心技术达到效果。
第一是装配有ANC主动降噪科技，如同降噪耳机一样，是以信号抵消噪音的技术。
第二是前排使用了双层夹胶玻璃，全系5毫米的隔音玻璃，不只是前档，还有前排两个侧面玻璃也是5毫米厚的，前门玻璃说是双层，加上中间使用的一层高强度的粘合胶，可以说是三层的了。对隔音降噪来说起到关键性的作用，噪音控制绝对是越级水平。在碰撞后也不会出现玻璃碎成渣渣的问题，大大提高了突发玻璃破碎情况下的安全性。
第三是有三道密封胶条，车门内沿一整圈的密封条，外沿的一条，车门框的一条，车门配合车框形成了整道密封，起到了整个密封隔绝效果。
除了以上三个核心的原因，扎实的铺垫和高品质的物料辅助，也是达到全面的静音效果的原因。门板里是厚厚的的隔音棉，用料洁白无瑕，也不用担心黑心棉啥的。这地方很是隐蔽可能有的车友把车开到报废也没有打开过，但该用的料还是很实在，不像有的车企减配到把门板隔音棉都取消了。还有门上的防水纸，这厚度这胶的质量绝对的良心，这厚度都可以称的上是防水棉了。
脚下踩的地垫，大约有5-8公分的厚度，可以极大地减少车辆行驶中产生的风噪和路感，用料一看就质量不错，让担心是黑心棉的车友可以放心。后备箱的饰板这隔音棉做的绝对可以称的上是五花大绑，里三层外三层都是为了提升车友们的驾驶感。就算是一些饰板小细节，甚至是一块巴掌大的饰板上都方方面面都贴的隔音棉，还有下的铁卡子都安装上了降噪的垫片，不得不说真的是贴心。
用料扎实，可以看出上汽别克的造车态度，打造图书馆级别的静音效果，好的静谧性在搭配上BOSE音响，让开车也变成一种享受。