哈喽大家好，我是检车家的检测师小东。欢迎大家收看最近一期的二手车检测趣事。最近天气渐渐变凉了，又到了穿秋裤的季节。
俗话说儿行千里母担忧，已经有半年多内回家了，父母一有空就电话询问小东最近的状况，生怕自己过的不好。小东正和父母电话呢，突然通话被打断了，来信息了有一个车子要检测，简单的和父母聊了两句就赶紧出发了，生活不易开始搬砖了！
这次要检测的是一台款的的奔驰S，上牌时间是年5月。表显里KM，比较新的一辆车，像这种车一般新车落地怎么也得万左右。不知道有没有啥故事等着小东我去发掘。检测的地方是在杭州的一个汽车城。小东按照约定的时间到了检测的地方，客户也是刚刚到。
客户特意交代小东要检测的细一点，因为客户是给公司负责采购买车，所以必须得万无一失。不过就算客户不说小东也会这么做的。想想也是这车一般都是公司大佬的接送车，考虑的方面肯定很多而且很细。小东我也在想会不会是某宝的大佬马云马爸爸买车！因为他对钱不感兴趣，说不上心情好来一辆，跟我们买菜一样！但想想马总买车也不会买二手的，嘿嘿扯远了。开始干活吧！简单的和客户打了个招呼便开始检测了
首先还是老规矩先对漆面检测，小东先对大顶测了一下最终确定漆面数值范围在80到之间。接着小东开始对覆盖件的漆面开始检测，一圈漆面检测下来没有发现喷漆的地方，整车原版原漆。小东也算松了口气，看来车辆之前没有发生过碰撞剐蹭。想想也是这么贵的车谁开车不得躲着点。
接着小东开始寻找漆面瑕疵，毕竟车子很新，客户之所以选这个车是因为车子很新不用等，而且买这种二手车比较实惠，可以省点钱。毕竟这个接近多万的车，如果买新车的话税也得几十万。这个瑕疵没有伤到底漆，做个抛光就可以处理掉了，看来车辆外观总体还是挺不错的，那我们接着看看会不会有惊喜。
接下来，小东又检查了前挡风玻璃的生产日期，日期与车的出厂时间是相符的没有发现更换的迹象，挡风玻璃也没有破损开裂的地方。小东又说带绕着车转了一圈，全车玻璃均没有发现更换，毕竟像这种车的玻璃换一个也不便宜呀。
打开机舱，机舱的饰板盖的很严实，抬眼看去一台6.0T、V12的发动机静静的躺在那里，正是因为这台V12的大心脏能让这台大家伙百公里加速4.9秒。都能秒杀部分所谓的性能车了。小东小心翼翼地想把发动机舱饰板拆下来，但是发现机舱的饰板的卡子有断裂，而且饰板另外两侧的卡子比较紧，小东担心把另一侧的卡子拆断毕竟卖家没在跟前，万一拆下来看到有个卡子断了，会被卖家误解，所以小东只能透过缝隙检查了，虽然不能拆但还是可以完全看清里面我想要看到的情况的。
小东先检查了机舱的周边附属件，冷凝器的标签是原车的，日期与车的出厂时间相符没有发现更换的痕迹。当然有些二手车标签也存在后贴的可能性，为了车能卖个好价格。所以买二手车一定要擦亮眼睛或者找个懂的人检查一下。
接下来对电瓶以及全车油液进行检测，这也是检测的重点。检测下来发现电瓶寿命还有68%，暂时不用更换，后期需要留意使用情况；机油正常状态，但是建议买回去最好及时更换机油，以免影响发动机性能。防冻液和刹车油目前状态正常。
小东又检查了发电机皮带，皮带螺丝均没有发现拆卸的痕迹，而且气门室盖侧部也没有发现拆卸的痕迹，发动机没有大修拆装的痕迹，整体来说车况还是非常不错的接着咱们再看啦后备箱。
后备箱内侧很规整，空间也可以。这时卖家和客户走了过来询问小编还得多久才能检测完，客户让小东稍微快一点，说公司有事要抓紧时间赶回去。小东点了点头但还是要按公司要求把该检查的都检查了，后备箱内侧饰板很紧没有发现拆卸的痕迹。
小东又把后备箱内侧的下盖板拉了起来，发现随车工具不是很全，缺少一个打气泵和补胎液，小东猜测可能是商家拿走了，这些东西一般车主是不会使的，客户表示这个不介意，让小东继续检查。接着咱们看看车内。
内饰很豪华，小东打开车门的一瞬间在想，一定要努力奋斗，早日也能开上这么豪华的车，但是想归想不过眼前有机会坐进去感受一下也是非常不错的。方向盘手感很好，小东都有点舍不得撒手了，但是检测还得继续。
左前门内饰板有点瑕疵，清洗不掉，如果要处理需要重新包门的内饰板，但是小东不建议重新包，毕竟还是原车的比较好，客户对这个也不是很在意，客户主要在意有没有事故水泡火烧包括发动机变速箱之类的。
小东又把头猫到了方向盘下部，安全气囊没有拆卸的痕迹，大家可以看到一般有些车方向盘下部有个密封的小孔，这个孔一旦破损明显就说明气囊有拆过，因为要拆气囊必须桶这个孔。但是拆卸气囊的原因也有很多种，不一定是事故，需要逐个排查是不是事故造成的。当然这个车是没有拆过的，所以孔没有破损，进一步的排除车辆有过比较严重的碰撞。
小东又检查了一下点烟器内部，点烟器内侧很干净没有水泡的痕迹。小东又按照公司的要求检查了安全带卡扣内侧座椅下部，均没有发现水泡的痕迹，可以排除掉水泡接下来该测试功能按键了。
小东问卖家拿上了车钥匙，打开钥匙门，车辆自检正常，没有发现故障码抱紧。小东又测试了天窗玻璃升降以及其他的一些功能按键，均没有发现异常，毕竟车子还很新没有那么容易坏，况且坏了还在质保期内呢。接下来再看看底盘。
正好上架的地方离的也不是很远，卖家直接把车开到了架子上，底盘升起来了，底盘两侧的棉护板很干净，看来没有在雨天驾驶过不然会有很多泥，特别的干净一看就是没吃过苦的车呀！
咱们把镜头拉近看一下，发动机和变速箱结合处没有漏油的痕迹，自从上次奔驰女车主漏油事件之后，小东也变得更加小心翼翼生怕底盘会有漏油，尤其是这种准新车。毕竟准新车一般没问题就没问题，有问题那估计就是大问题了。
变速箱后部支架螺丝有一圈淡淡的痕迹，但是痕迹不是很显眼，像这种痕迹的话车出厂的时候就会有，是螺丝固定拧紧的痕迹，没有松的痕迹，而且螺丝的六个角边缘部分也没有掉漆拆卸的痕迹。底盘其他地方也没有发现异常。本来要去路试的但是客户说着急公司，客户说：车子是原版原漆，其实试不试影响不大。所以小东就直接读了车子的故障码
插上电脑，进入电脑系统没有发现故障码。小东到这检测也就结束了。客户比较着急，给客户汇报了车况。整体来说车况非常不错，漆面原版原漆，就是前保险杠有划痕，回去抛个光就好了。客户对车况也表示很满意，价格之前卖家已经和客户协商好了，小东只是过来确认一下车子有没有问题。客户简单的和客户打了个招呼就赶回公司了。到了这里小东的任务也就结束了。
同款车在二手车之家报价大概在万左右，如果到实地看车进行砍价的话成交价格预计在万左右，具体还要看车况，毕竟二手车一车一况，一况一价，不同的车况价格自然也就不一样，所以说购买二手车一定要睁大眼睛，不要被花言巧语蒙骗。
客户对今天的车况比较满意，那么今天的交易有没有成功呢？卖家报价：万，如果说车况精品没有事故的话，这个价格还是有点高的，以至于这辆车最终以万成交。
不知道各位老铁们怎么看？你们觉得这个价格合理吗?
我们作为第三检测，会把最真实的车况告诉客户，无论客户最终是否购买此车，我们能满足客户买车之前最基本的知情权，让客户更加放心的去做选择。像我们在普通的二手车市场上买车，有些卖家对车辆的介绍多数都会有所夸大和有所隐瞒，卖家不会把所有的问题都告知客户，只会轻描淡写。剩下的就是看客户自己对于车的认知情况了！所以说买二手车的时候，建议大家一定要找一个懂车的朋友帮你看看，让自己买的安心，开的舒心。