很多人在买了新车之后，会每隔一段时间就送4S店保养一次，因为汽车上有很多的零部件都是易磨损消耗的，也就是说过一段时间就要维护更新一下。
在保养的时候，多数的司机只知道要更换机油，老司机却表示保养不要只会换机油！要想汽车寿命长，这几个地方别忘了换。
1.节气门
顺着进气系统的管道过来，看到金属阀门节气门。假如车子在五六万公里的时候，油耗很正常也没什么异常抖动，节气门可拆可不拆。
假如油耗有点偏高或者车子有抖动，那么可以把节气门拆下来洗一下，清洗费用也就几十块钱，洗完之后确实在进气上会稍微好一点。
2.空气滤芯
空气滤芯是指发动机进气管中的一块过滤棉（网），作用是阻止外界空气携带灰尘进入气缸。空气滤芯更换周期为1万公里/6个月，其价格不贵，常清洗更换，能保证发动机进气顺畅。
3.火花塞
汽车打火必备的一个零部件，如果火花塞老旧又没有及时的更换火花塞，那么就很容易导致汽车打不着火，要是在急需用车，而此时车子偏僻打不着火，那就不好了。
对此修车师傅建议在做汽车保养的时候，也检查一些火花塞，火花塞老化磨损严重了，就更换一只新的火花塞。
4.雨刷器片
雨刷器片自己是完全可以换的，换雨刷器片也没有什么规定的时间让我们去更换，但是一般用了一到两年就需要更换了。在下雨天或者下雪天的时候，对雨刷片的损耗还蛮大的。如果不愿意换雨刷片的话，可以就换个雨刷片或者胶条就可以了。
雨刷片的换法也非常简单，在雨刮器的中间有一个卡子，然后轻轻地按一下雨刮器就可以拿下来了，安装回去也是同样的操作。
5.车轮保养
部分4S店进行轮胎保养，其实是非常简单的。将轮胎彻底地清洗一遍，然后在轮胎的表面涂上一层轮胎蜡，本身轮胎的磨损消耗比较大。
在行驶一定的公里数及年限后，轮胎直接换一个新的即可，没有必要在过程中进行打蜡，因为打蜡除了美观以外，实际的用处并不大。
6.变速箱油、齿轮油
手动变速箱油主要起到润滑和降噪作用，由于手动变速箱本身就非常耐用，变速箱油就算延迟一段时间更换一般也不会有什么问题。
但是手动变速箱油很便宜，而且换油也更容易，所以我建议还是按厂家要求来换，可以保持变速箱良好的健康状态，而且换挡也更顺滑。
自动变速箱油的功能就多了，除了润滑外往往还是变速箱执行单元的动力介质，所以其工作条件更苛刻，而且自动变速箱工作时温度往往要更高，所以其变速箱油品质好坏对变速箱的健康影响比较大，因此需要慎重一些。
齿轮油主要是后驱车后差速器使用的，前驱车差速器都集成在变速箱里了，所以不需要换齿轮油，只有后驱车才需要更换。
齿轮油粘度很大，因为差速器是传动系统最后一级扭矩放大单元，承受的扭矩比较大，所以需要黏稠的油液来降低摩擦和冲击。齿轮油换起来很方便，而且寿命很长，勤换着可以保护差速器齿轮，降低运行噪音。
7.发动机积碳
每辆车行驶一段时间都会有积碳，有了积碳最好能够做一下清洗。有积碳虽然也能继续开，但会对用车带来很多困扰，比如不好打火，怠速抖动，加速无力，油耗大，排放不达标、甚至产生爆燃爆震，影响了车子动力、舒适性、燃油经济性。
一般车辆在3-5万公里需要清洗一次，因用车环境和习惯不同，公里数会相差很大。清洗之前需要先做检查，确认有积碳了才清洗。
而想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的积碳清洁剂，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
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