昔日里的乌鲁木齐城北喀什路，基本可以说是名不见经传；但是随着城市的“北扩”，这条东西主干道更是在“东延西进”中越发地重要了。
尤其是在多年来喀什路的东延工程中，这条路已经从西外环直接跨过东二环，东延项目也是经过一期、二期，直至到了目前的三期已经抵达八道湾工业区的山坡跟前方才止步；尽管喀什路东延历经多年的拆迁、管廊改造、道路拉直等复杂工程，还是在千呼万唤中陆续通车。
01东西跨度最长的主干道
喀什路目前应该是乌鲁木齐市区东西方向跨度最长的主干道了；从之前东外环至卡子湾的不足20公里，到现在的八道湾工业园区已经约在25公里左右。如果未来喀什路继续东延或往南与九道湾路连接，将会直达米东区的芦草沟和河马泉新区。
另外，如果喀什西路的方向再将延续与南环线贯通后，可见这条喀什路未来将能串联首府市区的多少个区域。
02沿线交叉最多的主干道之一
在20余公里的喀什路上，这条路共计与20余条主次道路交汇，因此说，喀什路又是乌鲁木齐城北最为繁忙拥堵的主干线。
从东外环下到喀什路，除了中亚路、太原路、天津路、长春路、四平路、河滩快速路、米东路、七道湾路、东二环等主要道路以外，还串联着沈阳街、厦门街、上海路、深圳路、长沙路、唐山路、株洲路、东站路、文创路等。可见喀什路在承担着西联东进，南北连线枢纽作用的极其重要性。
03沿线皆是繁华
如果放在从前，喀什路似乎可以用“无人问津”来形容；而如今的喀什路整个沿线完全是繁花似锦、身居闹市。
从喀什西路往南有着北京路汇嘉时代、乌鲁木齐植物园、高新万达、红光山、会展中心、奥体中心、文化中心、水磨河景观带等商业、游园、展示中心等等；另外还有着新疆财经大学、新疆警察学院、新疆工业学校，医院等等。
04未来的东延南延喀什路
虽然说，目前的喀什路扩延工程或将暂告一个段落；但是随着城市的扩张，尤其是在城东的拓展当中，喀什路未来或将会一直往东往南挺进，尤其是与河马泉新区的对接后，将是一个环城大连通。
如果喀什西路的往南绕行与克南高架、南环高架贯通后往东直达观园路、河马泉新区；假设喀什路未来改造成高架快速，那么首府城区会不会在二环与三环之间再形成一条绕城环线呢。
所以说，一条道路或路网的形成，不仅仅是改变着人们的交通出行；当一条条环线的贯通后，那么显然就是城区面积的自然再扩大了。