好消息来了！
随着本月底纬七路东进工程的收尾
一堵小半个城的卡子门、双桥门地区将率先受益
几乎天天堵的卡子门有望不卡了
从主城尤其是河西地区
前往江宁、宁杭高速、绕城公路将更便捷
东南片区交通有大变化
从江宁、雨花台南部进南京城，
卡子门是必经通道，
这里被称为“省城第一堵”。
好消息是，
目前，南京东南片区最快将在本月底
迎来三条道路的同步投用。
在初步构建南京东南片区主架构路网的同时，
市民从主城往返江宁东山、麒麟、绕城公路、
宁杭高速、机场高速都会方便不少。
图为顺天大道一期（左上）、承天大道一期（右上）、应天东街（下）。图片来源：南京日报
应天东街
西起双桥门立交（秦虹南路上方段），
跨大明路至高桥门立交这段称为应天东街，
为立交+地面道路+下穿隧道的通行方式，
以三层五幅桥的形式跨越外秦淮河，
其中二层桥与宁杭高速高桥门立交相接，
三层桥向北与顺天大道相接。
全线在苜蓿园大街西侧设一对主线隧道进出匝道。
道路主线为城市快速路，
主线段采用双向6车道，
地面道路采用双向6-8车道，
主线设计速度为60-80公里/小时，
地面道路50公里/小时，
辅道及匝道设计速度为40公里/小时。
承天大道一期
即苜蓿园大街南下拓宽改造工程。
路线起自光华路，
终点接至应天东街地面道路。
其中光华路至石杨路平交口段于年建成通车。
石杨路平交口至应天东街段为此次实施范围，
此标段自秦淮河起至秦淮与江宁界处
于今年5月经市地名办批复更名为承天大道，
规划道路全长3.3公里、宽45米。
顺天大道一期
即常说的高桥门—石杨路段，
最新命名为顺天大道一期，
南接应天东街高桥门高架桥预留接口
（向北跨梅家廊路、运粮河至石杨路与规划胜利村路衔接），
双向四车道，主线设计时速为60公里，
未来会进一步北延至沪宁高速连接线。