编者按
进入年，中国中铁四局继续深入落实“一切工作到项目”思想，聚焦一线、贴近基层，强化帮扶、狠抓落实，推动一大批工程项目在踔厉奋发与笃行不怠中展现新作为、再创新佳绩。全局各单位精心部署，集中精力抓生产，以“逢先必争，逢旗必扛，逢冠必夺”的态度，敢为人先、勇争第一，确保各在建工程稳步推进。
本期为大家扫描分享来自莱荣高铁、渝昆高铁、贵南高铁、杭州地铁和九江站房等重点工程最新建设资讯。
九江站站房改造提升项目施工大干
坐标位置：江西
参建单位：中铁四局五公司机电公司
2月25日，由中铁四局五公司、机电公司承建九江站站房改造提升工程人工挖孔桩开始施工，标志着项目全面进入施工大干阶段。项目自2月11进场施工以来，项目部科学组织，统一部署，超前筹划，做好疫情防控的前提下，快速组织人力、物力，确保如期完工。
九江火车站位于位于九江市濂溪区，是中国铁路南昌局九江车务段管辖的一等站，为京九铁路、昌九城际铁路、武九铁路、武九高速铁路线上重要车站。此次改造提升将对车站站房入口空间进行改扩建，整合一、二层候车大厅，整个站房进行室内统一装修，安装中央空调，新增多平米的候车室，同时对九江站的正立面进行全面改造升级，让旅客出行候车更加舒适、更加满意。
湖杭铁路站房真空卸污中心外墙完成涂抹
坐标位置：浙江
参建单位：中铁四局建筑公司
2月25日，中铁四局建筑公司湖杭铁路站房3标项目室外单体真空卸污中心外墙真石漆涂抹完成。该建筑为钢筋混凝土框架结构，总建筑面积为.74平方米，基础形式为筏板基础+独立基础。局部地下一层，地上一层，层高为3.7米/8.9米，建筑总高度为4.2米/6.4米。功能部位为配电值班室及机械间。真空卸污中心建成后将有效贯通污水处理系统，同时也加速了项目整体静态验收进程。
宿迁北京路项目持续发力
坐标位置：江苏
参建单位：中铁四局南京分公司
2月25日，中铁四局南京分公司宿迁北京路项目钻孔灌注桩已完成90%以上，承台、桥台、墩柱完成80%以上。据统计，节后施工总体进展迅速，主线高架桥22联连续梁支架搭设同步作业，已完成2联现浇箱梁混凝土浇筑，多联已基本具备浇筑条件。
北京路项目全长4.05公里，主要施工内容为主线高架桥及地面辅路，工程总造价10.08亿元，于年6月开工，预计年建成通车。工程建成后，将形成宿迁“二环十射”快速路网，快速提升全市交通通行速度。
莱荣高铁玉皇顶隧道全线贯通
坐标位置：山东
参建单位：中铁四局七分公司
2月23日8点8分，随着最后一声轰鸣，由中铁四局七分公司承建的莱荣铁路项目玉皇顶隧道顺利贯通，标志着莱荣铁路项目顺利实现首条长于2公里隧道的贯通，为海阳东梁场架梁通道畅通创造了良好条件的同时，也为莱荣铁路项目早日实现通车打下了坚实的基础。
面临施工困难、工期紧张等特点，项目部采用垭口明挖进洞大小里程施工，同时进出口掘进对向开挖的施工方式，将原先的工作面由2个增至4个，在保证安全施工的同时加快施工进度。针对浅埋暗挖隧道、软弱围岩负载等特殊地质以“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行隧道施工，设立隧道施工专项考核，加大奖罚力度，激励了现场人员的生产积极性，保证了隧道全线安全高效实现贯通。
南区域首个大直径盾构区间顺利贯通
坐标位置：成都
参建单位：中铁四局城轨分公司
2月22日，随着“娇子号”盾构机刀盘的缓缓转出，中铁四局城轨分公司承建的成都轨道交通13号线6标娇子立交站—幸福梅林站左线盾构区间顺利洞通，标志着中铁四局西南区域首个大直径盾构区间顺利贯通，盾构直径达8.63米。
该区间左线长.米，盾构始发后，项目部相继克服了复杂的地质条件、施工环境、环保要求和防疫形势等系列困难，先后侧穿卓锦城小区一期、卓锦漫购购物中心、蜀怀王地宫，长距离下穿kv电力隧道，实现了推进过程地表、建构筑物沉降零预警，成型管片质量优良、限界满足设计要求目标。
渝昆高铁川渝段站站前4标全面转入大干
坐标位置：四川
参建单位：中铁四局二公司
2月23日，中铁四局二公司渝昆高铁川渝段站前四标福利湾特大桥36#墩顺利浇筑，标志着全线墩身施工超过80%，标段全面进入从线下施工转为线上施工的阶段，为后续轨道施工打下坚实基础。
截止目前，项目全线工点已全部开工，桥梁桩基完成96.7%，箱梁预制完成孔，箱梁架设完成70孔。为奋力实现“开门红”，渝昆高铁川渝段站前四标近名施工人员自春节以来始终坚守在工程建设现场，奋战在各自岗位上，大年初二以来已完成全线重点控制性工程沱江特大桥连续梁0号块1次分段浇筑以及节后首孔箱梁架设、首孔箱梁浇筑等施工节点。
合肥地铁5号线4标盾构区间全线贯通
坐标位置：安徽
参建单位：中铁四局四公司
2月23日上午，随着盾构机刀片缓缓旋出，由中铁四局四公司施工的合肥地铁5号线4标雨花塘站至三孝口站区间右线顺利洞通，标志着该标段盾构区间实现全线贯通。
合肥地铁5号线为南北向线路，全长约40.2公里，共设车站33座，南端起于云南路，北端止于汲桥路，串联滨湖新区、包河区、老城区等分区，对引导合肥市城市空间结构优化调整、加强中心城与滨湖新区的联系具有重要意义。中铁四局四公司承建其中四站四区间，总长约8.13公里。
枣庄西小社区棚改项目首块筏板浇筑完成
坐标位置：山东
参建单位：中铁四局四公司
2月22日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由中铁四局四公司承建的枣庄西小社区棚改项目首块筏板浇筑完成，标志着该项目正式进入主体结构施工阶段，为今年实现全部封顶的目标奠定了坚实基础。
枣庄西小社区三期、四期棚户区改造工程位于枣庄市薛城区永福南路以东，长江路以南，泰山南路以西，钱江路以北，是枣庄市重要的民生工程。项目共建设回迁安置房套，总回迁安置建筑面积69万平方米，住宅面积46万平方米、商业面积9万平方米、地下面积12万平方米，工程总造价30.5亿元。此次浇筑内容为为四期工程A5号楼筏板，全长46.2米，宽19米，深1.1米，总浇筑方量为方。
无岳高速钓鱼寺大桥首跨钢板组合梁吊装
坐标位置：安徽
参建单位：中铁四局钢结构建筑公司
2月21日，随着一跨宽12.74米、重约65.6吨的钢板组合梁缓缓吊装至预设位置，由中铁四局钢结构建筑公司承建的无（为）岳（西）高速项目钓鱼寺大桥现场首跨钢板组合梁顺利吊装，标志着项目施工生产进入提速阶段。
自复工以来，无岳高速项目部以公司安全管理大提升专项行动为契机，统筹开展复工安全检查与安全教育活动，全力整治临边高危作业隐患，为施工生产注入强劲的安全保障。
杭州地铁3号线首通段开通试运营
坐标位置：浙江
参建单位：中铁四局电气化公司
2月21日，杭州地铁3号线首通段正式开通试运营。此次开通13个站点，星桥路站至潮王路站，中铁四局电气化公司合肥分公司承建所有站的弱电系统安装（通信、综合监控、AFC、气体灭火及导向）。
3号线覆盖了杭州西部—主城中心—东北部发展主轴，沿线都是杭州主要大型人口居住区，人群数量居多，出行需求明显，开通后可以加强城市西部未来科技城和东部临平副城与主城区的联系，也是杭州市轨道交通线网中城市西向东北方向的轨道交通骨干线，市民出行会更快捷、更舒适。
莱荣项目海阳东制梁场完成提机上桥
坐标位置：山东
参建单位：中铁四局八分公司
中铁四局八分公司莱荣项目海阳东制梁场采用38米大跨度提梁机进行架桥机提机上桥。自去年12月以来，提梁机、架桥机等设备陆续进入海阳东制梁场并开始组装，安装过程中对作业工人进行了全面安全和技术交底，确保操作规范位置无偏差，并全程紧密跟踪，细致排查安全隐患工作，各个环节严谨细致，确保架桥机拼装现场安全可控，于2月21日晚圆满完成了提机上桥的任务。
贵南高铁5标箱梁架设全部完成
坐标位置：贵州
参建单位：中铁四局二公司
2月20日上午10点18分，随着地莪双线大桥最后一孔箱梁准确缓缓落到5号墩和6号桥台，标志着由中铁四局二公司承建的贵(阳)南(宁)高铁贵州段5标，箱梁架设任务全部完成，也是贵南高铁贵州段第一个完成架设任务的标段。
该项目位于贵州省黔南布依族苗族自治州内，沿线经黔南州独山县、荔波县，正线起讫里程为：DK+.～DK+.，全长39.公里。其中设计桥梁30座，箱梁架设孔。
莱荣高铁跨S省道特大桥悬臂现浇连续梁合龙
坐标位置：山东
参建单位：中铁四局路桥公司
2月19日，莱荣高铁跨S省道特大桥（60++60）米悬臂现浇施工连续梁中跨顺利合龙，标志着又一节点控制性工程取得突破性进展。
由中铁四局路桥公司参建的新建莱西至荣成铁路站前施工2标跨S省道特大桥全长.米，全桥共有连续梁7联，其中跨山河街（60++60）米连续梁是全线的咽喉要道和架梁通道的瓶颈工程，也是本项目施工的重中之重。
广汕铁路新塘站即将戴上吨“钢帽子”
坐标位置：广东
参建单位：中铁四局建筑公司
2月18日上午，在中铁四局建筑公司广汕铁路新塘站施工现场，12台液压提升器安全稳步运行，将吨重钢结构桁架提升至7米支架上。广汕铁路新塘站站房重达吨“钢帽子”成功完成第1区第一步提升，为后续4个分区桁网架提升积累了宝贵经验，也为新塘站站房整体钢结构施工顺利推进奠定了基础。
新塘站作为新建广汕铁路的主要项目之一，是中铁四局首个超5万㎡的铁路站房项目，是广州铁路枢纽“五主三辅”中的东区枢纽中心。新塘站设计融入城市空间，围绕交通中心形成“一心、两轴、三区”品字形结构，系统地贯通、串联、整合整个交通体系，起到“承前启后、融汇贯通”的重要作用。
南京秦淮湾大桥完工预计上半年投入使用
坐标位置：江苏
参建单位：中铁四局二公司
日前，由中铁四局二公司承建的南京南部新城承天大道及附属秦淮湾大桥已全部完工，2月16日，工作人员正在对大桥防撞墙的钢筋保护层、混凝土强度等相关数据进行检测，做好验收前的准备工作，该项目预计上半年交付投入使用。
据悉，南部新城承天大道项目附属的秦淮湾大桥是一座下承式空间多索面异型系杆拱桥，桥宽42米，拱最高46米，主跨米，双向6车道。大桥采用如画山水的设计理念，巧妙结合南部新城位居“将军山”“方山”“青龙山”“紫金山”四座山峦的中央地理位置，流动的线条漂浮于秦淮河上，远远望去，如画山水。建成后对缓解卡子门、双桥门立交拥堵、改善主城东南部路网、推动新城建设具有重要意义。
宁马城际铁路采石河大桥正式开钻
坐标位置：安徽
参建单位：中铁四局一公司
2月16日，宁马城际铁路（马鞍山段）采石河特大桥建设正式开钻，标志着全线控制性工程正式施工。
宁马城际铁路线路全长全线27.72公里，其中中铁四局一公司宁马城际（马鞍山段）项目经理部二分部负责8.2公里，主要施工内容包括高架区间桥梁4座，包含佳山公园特大桥、跨雨山东路特大桥、东湖公园特大桥和采石河特大桥；高架车站4座，包含湖南路站、雨山东路站、九华路站和采石河站。截至目前，区间桩基完成根；九华路站主站房完成墩柱18根，附属用房完成一层模板支架搭设；雨污水管道迁改完成；硬隔离围挡完成米。采石河特大桥已完成施工准备工作，正式开钻施工。
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