摩旅西藏第9天。
没留电话，也不知道湖南小刘、鹰王大哥他们住哪里，干脆走到路上看吧。
其实此时湖南小刘也在郁闷，他和鹰王大哥想了个法子，找个打印店打出一纸留言条，告诉阿糖雁儿，他们继续往前走了，有缘在路上总能再见。
可这张贴在出雅江县城出口山墙上的留言条，阿糖雁儿也没有看到。
不过，没有遗憾，后面他们再次相遇结伴而行，缘分就是这么奇妙。
早上7：30出雅江县，一条烂路摆在他们面前，没办法只能走别无选择。
一条野狗追了他俩快一公里，最后在阿糖靴子的威慑下才作罢。
依旧艰难，拧着油门上了今天的第一个米以上的垭口——剪子湾山，看到一队自行车行者都坐在泥地里歇息。
自车行走烂泥，还要不停上升，眼看他们是没有体力了。
剪子湾垭口上，当时还在修路互道注意安全后，下坡往前。
正在修路的碎石路段一走就是四五十公里。
碎石路本身就挺吓人的，万一把胎割开，基本叫天天不应。
有的碎石根本没有压实，打滑不说，暗坑没完没了，像一个个张开血盆大口的怪物。
更恼人的是之后又是四五十公里的各种“变态”路：炮弹坑、鸡窝坑、散弹坑、搓板路，真是烂路大全。
颗颗三角形、刀片形的碎石，吓人摩托车速二三十，面对十步一坑、五步一坎的路，也是无可奈何。
以后这路要是都修好了，那是多么美气的事情呀（年阿糖再走，处处都是漂亮的柏油路了）。
摩托面对这种路况，车能顶得住，人可能会顶不住。
因为太耗费体力了，骑车带人带行李，在这种路上跑两三个小时，体力也就耗费光了。
哼哧着爬上今天第二个米以上的卡子拉山垭口，没有观景台，没有一块平地，只有一个孤零零的路牌立在那里。
下了垭口，见到一块草地，两人赶紧休息一下，照这样下去，非累死不可，呵呵。
卡子拉山垭口，路很烂，云很低抓紧时间休息恢复体力几个上上下下、提心吊胆的骑行，眼前突然出现一片平原，呀，竟然是理塘到啦！
哈哈，苦尽甘来，前面的艰苦就在能俯瞰理塘县的那一刻烟消云散了。
这座世界高城在日光照耀下竟然是如此美丽。
早就在照片上见过理塘，可此刻就在眼前，那么的真实。
时间还早，再者理塘县的海拨比较高，阿糖雁儿决定继续往下走，去巴塘住。
穿城而过，简单地浏览一下，打卡成功！
阳光照耀理塘世界高城理塘大门百度美图理塘县的大街理塘到巴塘给了他们惊喜，超级好路。
只是好几个三四公里没有灯的隧道，真正黑到伸手不见五指，惟有星点摩托灯光能照出十几米，令人毛骨悚然。
雁儿问阿糖：这么黑股溜球的，万一跳出来个啥你咋办？
阿糖撇嘴：那也只能撞上去啦！
再往前走，就到了今天的第三座大山，海子山垭口。
路也好了，天色也不错，快拍照留下这美好的时刻。
今天这一路走得不容易呀一身两腿的泥，是走行者的骄傲出门就没刮胡子还骑的红大运，当地人喽太远了，手机也不行，凑合拍一张下了海子山，也就离巴塘不远了。
快到巴塘县时，看到欢迎路牌，上写这里是弦子之乡，想来是当地的一种民族乐器。
进了县城，停在路边正想着去哪里找店，一个五六岁的娃娃跑过来抓住摩托车把，叫着：给钱！给钱！
阿糖笑了，问你要多少钱？
娃娃吸了吸鼻涕：1块！
好吧，以来他们第一回被“打动”了，哈。
住的地方是一间民宿，二楼可以看到县城边上的山，景色不错。
山不高，很圆润，天依旧是那么低，这一天真的好累。
终于到巴塘了，提着的心可以放下了巴塘一隅山峦拥抱着巴塘县城今天行驶公里，加油70元，晚饭吃的川菜，不贵。
阿糖雁儿想着这里的自驾车辆越来越多，明天一早还要赶路，为了节省时间晚上把油加满，明天早上就不打麻烦了。
可是骑上车一找，说县城里的加油站都没有油了，惟一有油的在县城外四六公里处。
反正也没啥事情，他俩趁着路灯明亮，骑车前往。
到加油站，已经有很多汽车在排队了，他俩更为晚上加油的决定而庆幸，明天早上不知得有多少车排队加油呀。
油阶不便宜，但想想运输成本，两人又觉得不贵了。
这是当时93号油的价格（未完待续）
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摩托笔记八：泥路艰难前行，翻高尔寺山眼望天堂，雅江真的有塌方
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摩托笔记十：正式进入西藏界，摩友重逢泥泞苦旅过拉乌、东达垭口
有时候，真的不为诗和远方，只是讨厌眼前的苟且。
所以，没事儿就应该去溜达。