最近，南京地铁部分线路继续迎来新进展，毕竟在建线路多。
9号线一期：接触网安装、35kV变电所安装开始招标
接触网安装招标??
项目概述：南京地铁9号线一期工程线路全长19.km，共设16座车站。
招标范围：本次招标范围含接触网工程的供货、安装、调试、验收。
估算价：D..X-SA05标估算价万元。
35kV变电所安装??
招标范围：本次招标范围含变电所、SCADA、杂散电流、35kV电缆安装、直流柜、变压器、EPS应急电源、再生制动能量吸收逆变装置等设备供货。
估算价：D..X-SA04标估算价万元。
根据此前的进度通报，地铁9号线一期新建15座车站已全部开工，11座车站完成围护结构，其中4座车站完成主体结构。8条盾构隧道始发，其中4条盾构隧道贯通。
10号线二期：强电总承包招标、卡子门站顺利实现车站主体封顶
强电总承包招标??
项目概述：南京地铁10号线二期工程线路全长13.33km，共设10座车站。
招标范围：本次招标范围含35kV变电所设备供货及安装、接触网设备供货及安装等，及既有10号线安德门主变电所改造工程。
估算价：D..2-SA07标估算价万元。
卡子门站顺利实现车站主体封顶??
年4月6日，10号线二期卡子门站主体结构完成了最后1立方混凝土浇筑，顺利实现车站主体封顶，为卡-机区间盾构始发、卡子门站车站附属施工及后续安装装修单位进场施工奠定了有力基础。
据介绍，南京地铁10号线二期工程卡子门站位于晨光路与明匙路交叉口东侧，沿明匙路路中东西向设置，车站为地下三层岛式车站，与已运营3号线L型换乘。
据了解，地铁10号线二期10座车站均已开工并完成围护结构，6座车站完成主体结构。11条盾构隧道始发，其中6条盾构隧道贯通。
正如开头所述，南京地铁在建项目太多了，所以新进度经常有。我们能期待的就是：一点一滴的进度之后，能有更多的线路实现通车！