关于确定豫Jxxxx7大众牌小型轿车火损原因的鉴定
案件摘要：
根据鉴定资料记载：年12月19日13时53分许，范县大队接到群众报警称，豫Jxxxx7车辆在范县濮城xx区附近发生火损。委托方委托我司对豫Jxxxx7大众牌小型轿车车辆火损原因进行鉴定。
基本情况
委托事项：对豫Jxxxx7号大众牌小型轿车车辆技术状况（火损原因）进行鉴定，为委托方提供参考意见。
受理日期：年12月26日。
鉴定材料：
1、停放在濮阳市范县xx道路旁豫Jxxxx7车辆残骸一辆；
2、我司鉴定人员现场勘验照片若干；
3、委托方提供的部分现场照片若干。
鉴定地点：
1、濮阳市范县；
2、河南鼎铄机动车鉴定评估有限公司。
检验结果
1、年12月27日上午河南鼎铄机动车鉴定评估有限公司工作人员在委托方人员及河南xx实业有限公司工作人员的见证下在濮阳市范县xx道路旁对被鉴定车辆进行勘查并拍照取证。
2、被鉴定车辆为大众牌小型轿车，车辆部分过火，车辆乘客舱座椅、内饰、车窗玻璃、车顶、左前门、左后门、左前翼子板、前机盖等配件损毁。
3、经对被鉴定车辆燃烧痕迹进行勘查：车辆乘客舱整体呈现左重右轻、前重后轻烧痕；其中车辆蒸发箱、前机盖、右前门燃烧痕迹均指向主驾驶仪表处。以该处为中心，火势呈向四周蔓延状烧痕。
4、对被鉴定车辆主驾驶仪表台处加装线束进行专项勘查：未见加装线束存在短路造成的线束熔珠及熔痕。
分析说明
1、根据被鉴定车辆的整体燃烧情况及火损蔓延特征，起火部位位于车辆主驾驶仪表台处。其中车辆蒸发箱、左前门、前机盖迎火面均指向车辆主驾驶仪表台处，符合火损车的蔓延特征；
2、经我司鉴定人员对车辆进行勘查，未见车辆覆盖件存在碰撞痕迹，排除车辆因碰撞造成车辆火损；
3、被鉴定车辆为行驶中起火，其起火最初部位为乘客舱内部，结合车辆燃烧痕迹及起火部位可以排除车辆自身油路故障引发火损的可能；
4、经我司鉴定人员对车辆主驾驶加装线束进行勘察，未见加装线束存在短路现象，故排除车辆因加装线束故障致使车辆火损。
鉴定意见
经现场勘查，结合委托方提供的鉴定材料及该起车辆损失（火损）的燃烧规律，综合考量：该车的损失原因（火损）为车辆主驾驶仪表台下部线束故障致使车辆火损。
相关知识分享：
[汽车线束烧蚀现象及原因]
常见线束烧坏特征往往有两种:-种是外部火源烧坏线束，此时线束包布有明显烧焦炭黑，燃烧是由外及里进行的;另--种则是由于电路负荷过载，导线剧烈发热而烧坏包布，此时燃烧是由里向外开始的。线束烧坏原因主要有以下几种情况。
(1)电流表的两接线柱常采用塑料绝缘套。塑料散热差，既要承受强大电流，又要承受颠簸和震动，若其接线松动或接触不良产生温升，易导致塑料烧熔而造成搭铁，烧蚀电源线束。
(2)电源线束常采用薄铁皮卡固定，其边缘锋利有如刀口，铁皮卡表面又未加绝缘措施，车辆在长期行驶中震动颠簸，电源线束难免磨穿和割破,从而造成搭铁，烧毁线束。
(3)临时连接电气设备时，未搞清熔断器电流进、出口，即随意弓出电源线，或熔断器烧损后，未按规范换.上相同的熔断器，或用粗铜丝代替熔丝，失去保险作用而烧坏线束;接线柱连接不牢靠，产生较大的压降而发热，时间过久后,绝缘垫片即会损坏而搭铁短路，尤其电流表及其他仪表后的接线柱必须连接可靠。另外，固定在车架接线板.上的导线连接螺钉不宜过长,以避免搭铁。
(4)更换导线时未按规定选用，导线过细，大电流通过时产生较大压降而发热,导线表皮逐渐老化损坏。
(5)安装蓄电池时粗心大意，正、负极性接反，硅整流发电机内短路,硅整流发电机磁场线和搭铁线相互接反等，均会引
起线束烧毁。
[汽车线束烧蚀检修排除]
在拆除线束检查隐患时，要注意线路中所暴露出的问题，例如，线束转弯处被磨破，导线与导线粘连短路。这种破皮引起的搭铁，比较难以察觉，常常成为疑难故障。
线束在发动机、排气管、水管等热源附近，往往因缺少线束卡子固定而被烫烙甚至烤焦，致使电器设备不能正常工作。有些导线则被挤压断损、粘连搭铁造成控制失灵。
还有些属人为乱接线，接线不规范而造成熔断器经常烧坏。遇到线路有故障时，要考虑到以上情况，认真地逐段查找，问题才会迎刃而解。
[汽车线束烧蚀维修注意项]
使用中经常发现部分车辆上的线束较乱，多导线、外露线头较多,随意乱接导线的现象也较普遍，由此导致全车线路混乱，常会引起人为电路故障，很难查找，严重时搭铁短路烧毁电气设备和线束,引起.火灾事故，直接影响到车辆的安全运行。
在维修中，必须遵守修理规范，按照汽车低压线路的线色、代号及编号布置的标准布线,绝不能采取故障排不了就另行接电源线，或某--线段损坏，采用不管颜色、不论粗细、随意换线的方法，人为造成整车线路混乱、故障增多的后果。
在更换保险丝前，应关掉所有电气设备及点火开关,并按规定保险丝进行更换。若更换后的保险丝又被烧断，为系统有短路现象，应认真检查排除故障后再予更换。有电源总开关的汽车，停车熄火后，应关闭电源总开关。定期对线路总保险器进行检查、维护和调整,必要时更换新件。
电系故障比较隐蔽，多因导线引起。常见线束烧损多属电源线短路搭铁,其电源线路未通过短路过载保护装置所致，只要在使用维护中加以防范，是完全可以杜绝的。