柔性防水套管结构组成主要有法兰压盘、螺栓螺母、密封圈、挡圈、止水翼环，还有中间部分套管。密封圈、挡圈之间形成密闭容积。法兰压盘旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。柔性防水套管每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与柔性防水套管的结构参数有关。液压系统用的柔性防水套管由合成橡胶制成，并根据拟用的负载加固。与油接触的是耐油合成橡胶制成的内管，内管外面有若干加固层，加固材料有或合成纤维成纱、金属丝或他们的组合。
柔性防水套管加固层可以是编制的、残绕的活两者兼而有之。外面是一层耐油乃天侯的蒙皮，各层之间有粘接剂。柔性防水套管加强层未生锈，但出现不规则断丝现象。若柔性防水套管破裂，剥去外胶层检查未发现加强层生锈，但加强层长度方向出现了不规则断丝，其原因主要是柔性防水套管受到高频冲击力的作用。
由于外力的作用（弹片击穿、挤压决裂）或系统过载招致柔性防水套管决裂部位较大或快要折断时，可采取接骨法：将柔性防水套管决裂处擦拭洁净并切除决裂部位；将钢质“接骨”插入被切断的柔性防水套管中（状况特别紧急时，也可用外径与柔性防水套管骨径相同的钢管当“接骨”）。
柔性防水套管用钢板卡子将柔性防水套管和“接骨”卡紧（状况特别紧急时，可用8号铁丝替代钢板卡子）；将接好的柔性防水套管清洗洁净后即可运用。一般伴有外层断裂、擦伤或严重变质的现象，使外层失去了对加强层的保护作用。这时先检查和排除对外胶层的机械破坏、化学腐蚀以及高温烘烤等因素，然后再更换柔性防水套管。
也有外胶层保持良好但加强层生锈而破裂的情况，且破裂口通常在距离柔性防水套管接头mm的范围内，其原因多数是液压接头不合格，由于湿气进入外套的内边缘，使加强层吸收湿气，导致生锈引起柔性防水套管耐压强度降低而破裂。